Cariera de piatră
Exploatarea şi prelucrarea pietrei
Piatra a constituit, din cele mai vechi timpuri, o materie primă importantă în construcţii alături de lemn şi fier. În Valea Ilvei, piatra se găseşte din abundenţă, se exploatează şi se prelucrează cu succes.
Aşezare
Cariera Măgura este situată la kilometrul 21, la egală distanţă de gările Măgura Ilvei şi Ilva Mare, la baza Dealului Cicerea.
În bazinul mijlociu al văii Ilvei se văd intruziunile magmatice, îngheţate, numite „măguri”, cu o piatră rezistentă, din familia granitului, de culoare gri deschis (Poiana Ilvei), verzui (Arşiţa). Alături de lemn, aceste roci au dat trăinicie a ceea ce au construit strămoşii noştri.
Istoricul pietrei
Primile puncte de unde se exploata piatra au apărut odată cu demararea lucrărilor la linia ferată, în anul 1915. Piatra s-a folosit în perioada următoare tot mai mult, la extinderea şi diversificarea comunicaţiilor, cum era cea legată de transportul buştenilor, construindu-se linia ferată forestieră.
Administrarea carierelor
În timpul ocupaţiei horthyste în Nordul Transilvaniei (1939-1945), carierele au fost administrate de organele Căilor Ferate Maghiare. Şef de unitate a fost adus picherul maghiar Venczel Iuliu.
Dislocarea pietrei
Dislocarea pietrei din masiv presupune eforturi, cât şi riscuri deosebite pentru mineri, artificieri. Începând din anul 1984 s-a introdus metoda puşcării masive, mai exact se sapă în masiv galerii în forma literei T. Minate cu zeci de tone de explozibil, se desprind sute de mii de tone piatră brută.
Folosirea pietrei
Dintre realizările mai semnificative, unde piatra a fost un material de bază, amintim; sistematizarea locuinţelor, strămutarea locuinţelor de pe dealuri în actuala vatră a satelor, amenajarea de străzi, îndiguirea Ilvei şi a celorlalte pâraie, construirea de drumuri.
Exploatarea şi prelucrarea pietrei
Piatra a constituit, din cele mai vechi timpuri, o materie primă importantă în construcţii alături de lemn şi fier. În Valea Ilvei, piatra se găseşte din abundenţă, se exploatează şi se prelucrează cu succes.
Aşezare
Cariera Măgura este situată la kilometrul 21, la egală distanţă de gările Măgura Ilvei şi Ilva Mare, la baza Dealului Cicerea.
În bazinul mijlociu al văii Ilvei se văd intruziunile magmatice, îngheţate, numite „măguri”, cu o piatră rezistentă, din familia granitului, de culoare gri deschis (Poiana Ilvei), verzui (Arşiţa). Alături de lemn, aceste roci au dat trăinicie a ceea ce au construit strămoşii noştri.
Istoricul pietrei
Primile puncte de unde se exploata piatra au apărut odată cu demararea lucrărilor la linia ferată, în anul 1915. Piatra s-a folosit în perioada următoare tot mai mult, la extinderea şi diversificarea comunicaţiilor, cum era cea legată de transportul buştenilor, construindu-se linia ferată forestieră.
Administrarea carierelor
În timpul ocupaţiei horthyste în Nordul Transilvaniei (1939-1945), carierele au fost administrate de organele Căilor Ferate Maghiare. Şef de unitate a fost adus picherul maghiar Venczel Iuliu.
Dislocarea pietrei
Dislocarea pietrei din masiv presupune eforturi, cât şi riscuri deosebite pentru mineri, artificieri. Începând din anul 1984 s-a introdus metoda puşcării masive, mai exact se sapă în masiv galerii în forma literei T. Minate cu zeci de tone de explozibil, se desprind sute de mii de tone piatră brută.
Folosirea pietrei
Dintre realizările mai semnificative, unde piatra a fost un material de bază, amintim; sistematizarea locuinţelor, strămutarea locuinţelor de pe dealuri în actuala vatră a satelor, amenajarea de străzi, îndiguirea Ilvei şi a celorlalte pâraie, construirea de drumuri.
